Hochtemperaturmalerei

Bei der Restaurierung und Individualisierung von Fahrzeugen spielt die Wahl der Lackierung eine entscheidende Rolle, nicht nur für die Ästhetik, sondern auch für den Schutz von Teilen, die starken Belastungen ausgesetzt sind, wie Motoren oder Auspuffanlagen. Dieser Artikel bietet Ihnen einen umfassenden Leitfaden zu Hochtemperaturlacken, die entwickelt wurden, um extremen Bedingungen standzuhalten, und zu den innovativen Lösungen, die wir anbieten.

Warum sollte man sich für eine Hochtemperaturfarbe entscheiden?

Auto- und Motorradmotoren sowie Auspuffanlagen sind regelmäßig hohen Temperaturen ausgesetzt, was die Verwendung von Speziallacken erforderlich macht. Diese Hochtemperaturlacke sind so formuliert, dass sie Temperaturen von 180°C bis 600°C standhalten und somit einen dauerhaften Schutz vor Hitze, Abrieb und Korrosion gewährleisten. Sie eignen sich ideal für eine Vielzahl von Untergründen, darunter Aluminium, Stahl, Gusseisen, Magnesium, Gelbmetalle und für bestimmte Anwendungen sogar Kunststoff.

Welche Hochtemperaturfarbe sollte man wählen?

Bevor du deine Hochtemperaturfarbe auswählst, solltest du unbedingt mehrere Faktoren beachten:

Die Temperatur der Ausstellung : Wählen Sie eine Farbe aus, die für den Temperaturbereich, dem der Raum ausgesetzt wird, geeignet ist.

Die Art des Materials : Achten Sie darauf, dass die Farbe mit dem Material Ihres Raumes kompatibel ist.

Das gewünschte Finish : Matt, satiniert oder glänzend - jede Oberfläche hat ihren eigenen Charme und Nutzen, je nach Anwendung und gewünschtem ästhetischen Ergebnis.

Die Methode des Auftragens : Wählen Sie zwischen Spraydose, Spritzpistole oder Pinsel, je nach Ihrem Können und der verfügbaren Ausrüstung.

Sobald dies geschehen ist, bietet Restom eine Vielzahl von Lösungen an, die auf jeden Bedarf zugeschnitten sind:

Pour les moteurs et blocs moteurs automobiles : Restom Motorpeint PMV 3030 offre une excellente résistance à la corrosion et à la chaleur jusqu'à 180°C, disponible en plusieurs teintes pour correspondre à vos souhaits esthétiques.

Pour les échappements et silencieux : Les options incluent Restom Collecteur 4070 et Restom Blackpot 8830, chacun offrant une résistance spécifique jusqu'à 600°C et 400°C respectivement, et disponibles en aérosol pour une application facile.

Pour les cylindres en fonte : Restom Blackcylinder 2020 est spécifiquement conçu pour offrir une finition satinée durable et une résistance jusqu'à 550°C.

Pour les radiateurs : Restom Radiam 8860 propose une peinture anticorrosion fluide et résistante à 180°C et à appliquer en aérosol.

Anwendung und Widerstand

Das Auftragen dieser Farben erfordert eine sorgfältige Vorbereitung des Untergrunds, einschließlich Entfettung, Reinigung und manchmal Sandstrahlen, um eine optimale Haftung zu gewährleisten. Restom stellt für jedes Produkt detaillierte Anleitungen zur Verfügung und gewährleistet so eine professionelle Verarbeitung, egal ob mit Pinsel, Spritzpistole oder Sprühdose.

Eine der bemerkenswerten Eigenschaften von Hochtemperaturfarben ist ihre Fähigkeit, ihre ästhetischen und schützenden Eigenschaften auch dann beizubehalten, wenn sie über einen längeren Zeitraum hohen Temperaturen ausgesetzt sind. Diese Beständigkeit ist entscheidend für Teile, die direkt mit der Hitze des Motors oder den Abgasen in Berührung kommen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Hochtemperaturlack eine ideale Lösung zum Schutz und zur Verschönerung von Auto- und Motorradteilen ist, die großer Hitze ausgesetzt sind. Mit einer breiten Produktpalette positioniert sich Restom als Marktführer in diesem Bereich und bietet qualitativ hochwertige, widerstandsfähige und ästhetisch ansprechende Lösungen. Ob Sie einen klassischen Motor restaurieren, einen Auspuff schützen oder die Lamellen eines Kühlers individuell gestalten, Restom-Lacke erfüllen alle Ihre Anforderungen auf hervorragende Weise.