SUPERKIT

Restauración de depósitos metálicos (acero, cobre, latón , excepto acero inoxidable)

Restom SUPERKIT es el tratamiento completo para restaurar el interior de su depósito.

Este kit contiene:

• 1 X SDT 4060
• 1 X PAC 2030
• 1 X EIR 2000 (resina + endurecedor)
• 1 X instrucciones detalladas
• 1 X espátula mezcladora para resina

¿Por qué utilizar Restom Superkit?

Los depósitos de los coches y motos viejos suelen estar oxidados, con los consiguientes inconvenientes:

• Filtros y carburadores obstruidos.
• Posible perforación de los depósitos con formación de ampollas en la pintura.
• Malos olores.
• Riesgo de ignición.

 
Los carburantes sin plomo actuales se degradan en presencia de metales y, especialmente, de óxido. La plastificación que proporciona el tratamiento
reduce considerablemente esta degradación y evita la formación de depósitos en depósitos y carburadores.
Para reparar de forma permanente estos depósitos, ofrecemos kits de tratamiento especialmente desarrollados para este fin.
Estos kits están premedidos para un depósito. Nuestro saber hacer se basa en más de 29 años de experiencia en estos tratamientos.

Compatible con los siguientes carburantes SP95 / SP95-E10 / SP98 / Diesel / GNR / Avgas 100LL

Compatible con nuestros aditivos para carburantes ADDIT 4000 y Stabessence 6075utilizados en las dosis recomendadas.

No se garantiza la compatibilidad con aditivos de otras marcas.

  
Si le quedan lagunas después del tratamiento:

Si ha elegido un kit demasiado pequeño, o si lo ha manipulado incorrectamente y no ha recubierto toda la superficie, puede hacer un "parche" de resina pidiendo sólo la resina y el endurecedor con elEIR 2000.
- Si la resina se ha aplicado de forma incorrecta, delaminación por impacto (agrietamiento), aclarado incorrecto del desoxidante con agua o proporción incorrecta de resina y endurecedor: decapar con Restom DKPANT 4031 siguiendo el procedimiento adjunto y, a continuación, tratar con Restom Superkit.

Si ya existe en el depósito un tratamiento distinto a Restom EIR 2000:

El pelado previo es obligatorio con Restom DKPANT 4031Estoeliminará la mayoría de los revestimientos presentes en los depósitos (por ejemplo, el revestimiento rojo original de BMW), pero puede no ser eficaz en algunos casos.
Por ello, le ofrecemos un decapado de prueba gratuito sobre muestras de revestimientos que nos envíe por correo.
Después del decapado, trate con Restom SuperKit.

Estos kits están predosificados para un tanque y su tamaño depende de la capacidad del tanque, véase más abajo:

Depósitos con 1 mamparo: elija un kit más grande, sobre todo si se acerca a la capacidad máxima que puede soportar el kit.

Depósitos con más de una partición: Consúltenos

Adecuado para depósitos con defectos como filtraciones, picaduras de menos de 0,5 mm, microfisuras, etc.

El tratamiento es sencillo de realizar y no requiere herramientas.

La resina empieza a espesar al cabo de unas 2 horas. Esta lenta velocidad de curado permite distribuir la superficie de forma ordenada.

 Piensa en nuestro tapones flexibles para las entradas y salidas de combustible de sus depósitos.