SBF-L490 1L + GAF 5040-25g

Oferta 1L SBF-L490 + 1 tubo de GAF 5040

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Mecánica y fluidos

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Oferta: 1L de líquido de silicona SBF-L490 + 1 tubo de grasa de freno GAF 5040-25g

 

Restom SBF L-490 es un líquido de frenos de silicona, homologado DOT 5.

 

Propiedades:

  • Restom SBF L-490 no absorbe la humedad. De este modo, los circuitos de frenado están protegidos contra el óxido, que se acumula en los cilindros de las ruedas y destruye las pastillas de freno tras unas pocas frenadas cuando se reanuda la temporada de primavera.
  • Restom SBF L-490 está garantizado como silicona pura (púrpura*) de acuerdo con el párrafo S 5-1-14 del punto 116 del Anexo IV del Reglamento de Seguridad de los Vehículos de Motor. Un líquido de silicona que no sea púrpura* no es silicona pura.
  • Un líquido de frenos DOT 5 (no confundir con DOT 5.1) es perfectamente adecuado para sustituir a un DOT 4 o DOT 3, ya que cuanto mayor es el número, mejor es el rendimiento.

Temperatura de ebullición:

DOT5=260°C

DOT4=240°C

DOT3=230°C

  • Los líquidos habituales a base de glicol absorben la humedad, de ahí la recomendación del fabricante de vaciar el sistema cada 2 años. La absorción se produce principalmente en los espacios libres (cilindros de rueda, pinzas). En un vehículo viejo que puede estar aparcado durante muchos meses, se formará óxido a este nivel, con las conocidas consecuencias de bloqueo de los frenos o, peor aún, pérdida total del frenado debido a las fugas.

  
Información sobre la aplicación :

  • El circuito debe estar perfectamente purgado, enjuagado con alcohol metilado y secado antes de introducir Restom SBF L-490. Esto se debe a que los residuos de los líquidos tradicionales son más densos que la Silicona. Se encuentran en las ruedas y, por lo tanto, seguirán oxidándose.
  • Perfectamente adecuado para ABS, ESP, circuitos hidráulicos (Citroën) y embragues hidráulicos. Las recomendaciones de los fabricantes pueden desaconsejar el uso de silicona con los sistemas ABS y ESP, pero esto no se debe a la incompatibilidad, sino a la dificultad de purgar las burbujas del circuito en estas carcasas que contienen pequeños recovecos.
  • Recomendamos el uso sistemático de grasa para frenos Restom GAF 5040 .
  • ATENCIÓN: compruebe siempre con su proveedor de juntas y vasos la compatibilidad con el líquido de frenos utilizado (Silicona DOT 5, u otro....). Si no es así, realice una prueba dejándola en remojo al menos una semana antes.

 
Cantidad recomendada :

  • Coche: 1 L
  • Moto: 0,5 L

 

Nota :

* El líquido de frenos de silicona es morado cuando lo compra. El color morado se debe a un colorante obligatorio y normalizado. Puede desaparecer con el tiempo en el circuito. Esto no afecta en absoluto a la calidad del producto ni a sus características. Por lo tanto, es importante colocar la etiqueta suministrada en el circuito de frenado para poder identificarlo siempre.

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