Fase 1
El motor de su moto de aluminio o aleación puede restaurarse con Kit Restom® KPM 6000que contiene : Restom® KPM 6000 THT, pintura de muy alta temperatura (550°C) para cilindros y culatas con aletas (no necesaria en caso de refrigeración líquida). Restom® KPM 6000 Base, pintura de poliuretano con adherencia directa a las aleaciones y resistencia a la temperatura, para la parte inferior del motor. Diluyente Restom® 5020Diluyente, necesario para estas dos pinturas para aplicación a pistola.
Paso 2
Tras al menos 48 horas de secado al aire libre, las pinturas se irán cociendo gradualmente arrancando el motor varias veces al ralentí. Obtendrán entonces su máxima resistencia a la temperatura y a las gotas de gasolina o aceite. El aspecto será satinado brillante. Estas pinturas están disponibles en negro (N) o gris aluminio (G).
La preparación de las superficies debe ser cuidadosa: desengrasado, granallado (especialmente para los colores grises) y de nuevo desengrasado antes de pintar.
