Restauro di serbatoi metallici (acciaio, rame, ottone , eccetto l'acciaio inossidabile)
Restom SUPERKIT è il trattamento completo per ripristinare l'interno della vasca.
Questo kit contiene:
- 1 X SDT 4060
- 1 X PAC 2030
- 1 X EIR 2000 (resina + indurente)
- 1 X istruzioni dettagliate
- 1 X spatola per la miscelazione della resina
Perché utilizzare il Superkit Restom?
I serbatoi dei vecchi veicoli, siano essi auto o moto, sono spesso arrugginiti, con tutti gli svantaggi che ciò comporta:
- Filtri e carburatori intasati.
- Possibile perforazione dei serbatoi con formazione di bolle sulla vernice.
- Cattivi odori.
- Rischio di accensione.
Gli attuali carburanti senza piombo si degradano in presenza di metalli e soprattutto di ruggine. La plastificazione fornita dal trattamento
riduce notevolmente questa degradazione e previene i depositi nei serbatoi e nei carburatori.
Per riparare questi serbatoi in modo permanente, offriamo kit di trattamento appositamente sviluppati per questo scopo.
Questi kit sono pre-misurati per un serbatoio. La nostra competenza si basa su oltre 29 anni di esperienza in questi trattamenti.
Compatibile con i seguenti carburanti: SP95 / SP95-E10 / SP98 / Diesel / RNG / Avgas 100LL
Compatibile con i nostri additivi per carburante ADDIT 4000 e Stabessence 6075utilizzati nelle dosi consigliate.
La compatibilità con gli additivi di altre marche non è garantita!
Se dopo il trattamento rimangono delle lacune:
Se avete scelto un kit troppo piccolo o se l'avete maneggiato in modo errato e non avete rivestito l'intera superficie, potete realizzare una "toppa" in resina ordinando solo la resina e l'indurente con il kit EIR 2000.EIR 2000.
- Se la resina è stata applicata in modo errato, se si è verificata una delaminazione dovuta a urti (fessurazioni), se si è risciacquato in modo errato l'antiruggine con acqua o se il rapporto tra resina e indurente non è corretto, è possibile eseguire una striscia con il prodotto EIR 2000. Restom DKPANT 4031 seguendo la procedura allegata, quindi trattare con Restom Superkit.
Se nel serbatoio è già presente un trattamento diverso da Restom EIR 2000:
La sverniciatura preventiva è obbligatoria con Restom DKPANT 4031Questa operazionerimuove la maggior parte dei rivestimenti presenti nei serbatoi (ad esempio il rivestimento rosso originale BMW), ma in alcuni casi può risultare inefficace.
Per questo motivo vi offriamo un test di sverniciatura gratuito su campioni di rivestimenti inviatici per posta.
Dopo la sverniciatura, trattare con Restom SuperKit.
Questi kit sono predosati per una vasca e le loro dimensioni dipendono dalla capacità della vasca, vedi sotto:
Serbatoi con 1 paratia: scegliere un kit più grande, soprattutto se si è vicini alla capacità massima che il kit può gestire.
Serbatoi con più di una partizione: consultateci
Adatto per serbatoi con difetti quali infiltrazioni, vaiolature inferiori a 0,5 mm, microfessure, ecc.
Il trattamento è semplice da eseguire e non richiede strumenti.
La resina inizia ad addensarsi dopo circa 2 ore. Questa lenta polimerizzazione consente di distribuirla con cura.
Pensate al nostro tappi flessibili per gli ingressi e le uscite del carburante dai serbatoi.