SBF L490

Volete passare al liquido dei freni al silicone?

Restom SBF L-490 è un liquido per freni al silicone, approvato DOT 5.

Proprietà:

• Restom SBF L-490 non assorbe l'umidità. I circuiti frenanti sono quindi protetti dalla ruggine, che si accumula nei cilindri delle ruote e distrugge le pastiglie dei freni dopo poche frenate alla ripresa della stagione primaverile.
• Restom SBF L-490 è garantito come silicone puro (viola*) in conformità al paragrafo S 5-1-14 della voce 116 dell'Allegato IV del Regolamento sulla sicurezza dei veicoli a motore. Un liquido siliconico non viola* non è silicone puro.
• Un liquido per freni DOT 5 (da non confondere con il DOT 5.1) è perfettamente adatto a sostituire un DOT 4 o DOT 3, perché più alto è il numero, migliori sono le prestazioni.

Temperatura di ebollizione:

DOT5=260°C

DOT4=240°C

DOT3=230°C

• I normali fluidi a base di glicole assorbono l'umidità, da cui la raccomandazione del produttore di scaricare il sistema ogni 2 anni. L'assorbimento avviene soprattutto nei giochi (cilindri delle ruote, pinze). Su un vecchio veicolo che può rimanere parcheggiato per molti mesi, la ruggine si svilupperà quindi a questo livello, con le ben note conseguenze del bloccaggio dei freni o, peggio, della perdita totale della frenata a causa delle perdite.

  
Informazioni sull'applicazione :

• Il circuito deve essere perfettamente spurgato, risciacquato con alcol metilico e asciugato prima di introdurre Restom SBF L-490. Questo perché i residui di liquidi tradizionali sono più densi del silicone. Si trovano nelle ruote e quindi continueranno ad arrugginire.
• Perfetto per ABS, ESP, circuiti idraulici (Citroën) e frizioni idrauliche. Le raccomandazioni dei produttori possono sconsigliare l'uso del silicone con i sistemi ABS ed ESP, ma ciò non è dovuto a incompatibilità, bensì alla difficoltà di spurgare le bolle dal circuito in questi alloggiamenti che contengono piccoli angoli e fessure.
• Si consiglia l'uso sistematico di grasso per freni Restom GAF 5040 .
• ATTENZIONE: verificare sempre con il fornitore di guarnizioni e coppe la compatibilità con il liquido freni utilizzato (silicone DOT 5 o altro....). In caso contrario, effettuare una prova con un ammollo preventivo di almeno una settimana.

 
Quantità consigliata :

• Auto: 1 L
• Moto: 0,5 L

Nota :

* Il liquido per freni al silicone è di colore viola al momento dell'acquisto. Il colore viola è dovuto a un colorante obbligatorio e standardizzato. Può scomparire con il tempo nel circuito. Ciò non influisce in alcun modo sulla qualità del prodotto o sulle sue caratteristiche. È quindi importante apporre l'etichetta fornita sul circuito frenante in modo da poterlo sempre identificare.